http://www.oblrada.kharkov.ua/ru/deputies/previous-convocation/6/593-popov-viktor-vasylovych

С 1973 по 1979 год учился в Харьковском авиационном институте, специальность: двигателестроение, квалификация: инженер-механик.
В 2004 году получил научную степень «кандидат технических наук» по специальности технология производства летательных аппаратов, присвоена Высшей аттестационной комиссией Украины, специализированной ученым советом Национального аэрокосмического университета «ХАИ». С 2007 года избран действительным членом (академиком) Инженерной академии Украины с 2011 года является действительным членом (академиком) Академии технологических наук Украины 2013 года избран членом — корреспондентом Международной инженерной академии.

С 1972 по 1973 год работал подземным электрослесарем в шахтопроходном управлении №6 комбината «Ровеньки-Антрацит».

С 1979 по 1999 год – работал на ГП ХМЗ «ФЭД» инженером-испытателем, заместителем секретаря комсомольской организации, начальником бюро технического контроля механического цеха, заместителем начальника механического цеха, начальником механического цеха, заместителем главного инженера, начальником управления материально-технического обеспечения, заместителем генерального директора по вопросам материально-технического обеспечения и коммерции.

С 1999 года по настоящее время – председатель правления ПАО «Корпорация ФЭД».

https://zn.ua/TECHNOLOGIES/uchenye-iz-kharkova-proveli-ispytanija-ionno-plazmennykh-dvihatelej-dlja-kosmosa.html

Ученые из Харькова провели испытания ионно-плазменных двигателей для космоса

Компания FED совместно с учеными из Харьковского авиационного института на протяжении двух лет создавали ионно-плазменные двигатели. В конце 2020 года прошли их испытания.
«Буквально в конце года прошли испытания. Я бы сказал, что мы создали первый в мире украинский ионно-плазменный двигатель», — заявил глава правления акционерного общества FED Виктор Попов.
Кроме двигателей, ученые также создали новую систему охлаждения спутников. По словам Попова, система охлаждения «принципиально новая». Более того, она будет распространена и на охлаждение лунных модулей.
«Пять лет занимались созданием новой системы охлаждения спутников, в том числе и для межпланетных перелетов по заказу Международного космического агентства. В течение этого длительного времени мы отработали не только конструкцию, но и технологии, и уже осуществили комплектования двух спутников Европейского космического агентства по заказу американской компании. Вы знаете, что все старты строго рассчитаны, поэтому мы ожидаем полет. Когда это все произойдет, мы везде напишем «Харьков в космосе! Снова в космосе!» К тому же в международном космосе», — рассказал Попов.

http://visti.news/u-harkovi-vygotovyly-ta-vyprobovuyut-pershyj-vitchyznyanyj-iono-plazmovyj-dvygun-unikalna-rozrobka-ukrayintsiv/?fbclid=IwAR38BO7ujagTe56VTyBDFYLrclg0qj6NyD7BpIHXrgCVNr-of1Er6siFfJQ