ХАІ на найвищий точці України!
Говерла — найвища вершина Українських Карпат і найвища точка України, її висота становить 2 061 м над рівнем моря.
Профспілка студентів та Студентський клуб «ХАІ» за підтримки адміністрації університету організували туристичну поїздку для студентів університету та ІТ коледжу.
Також до групи приєдналися наші музичні легенди — Оркестр ХАІ.
Літо це пора відпочинку і відновлення сил до прийдешнього навчального року. То ж наші студенти не втрачають часу дарма, а наповнюють літо яскравими емоціями.
Екскурсії, знайомства і живе спілкування, а ще сходження на найвищу гору України — Говерлу.
Ці канікули наші студенти запам’ятають надовго.
ХАІ — це найкращий університет, де ти не лише отримуєш круту професію, а ще й стаєш частиною просунутого молодіжного руху, де вирує насичене студентське дозвілля.
Дякуємо організаторам і чекаємо наших студентів з новими силами до нових вершин знань.
На світанку 12 липня ворожа керована авіабомба розірвалася біля насосної станції. Потужний вибух поранив нашого співробітника — його терміново госпіталізували. Того ж ранку рятувальники розчищали територію: один за одним вилітали пильні ланцюги — потрощені дерева були буквально набиті металевими уламками КАБу. Це була справжня каша — пошматовані дерева, розбита цегла, покручений метал…
На фото — наслідки того влучання.
Минуло 10 днів. І на місці руїн насосної станції вже зростає нова стіна. Ряди цегли чекають на руки майстрів. Без пафосу, без камер, без гучних слів — просто робота.
Щоденна робота працівників ХАІ. Як у 2024-му, 2023-му, 2022-му…
Слава тим, хто не опускає рук. Тим, хто, попри сирени й ворожі дрони, працює — щоб університет жив, навчав, працював.
Як пахне одержимість?
Авжеж, по різному.
На кшталт, одержимість у авіамодельні ХАІ пахне деревом, клеєм, фарбою, лаком та ще чимось… Але, коли зайти до авіамодельні та набрати повне груди повітря, то мабуть можна зрозуміти, як пахне одержимість.
Коротка розповідь про яскравий путь — авіамодельна лабораторія ХАІ була створена в 1950 році за інінціативою співробітників та студентів літакобудівного факультету. Робота в лабораторії дозволяла студентам на практиці використовувати знання, що були отримані в навчальних аудиторіях. За тематикою авіамодельної лабораторії студенти виконували курсові роботи й проекти, вели науково-дослідну роботу на кафедрах. Авіамоделісти ХАІ були постійними учасниками міжнародних змагань, чемпіонатів Європи та світу.
Але … одержімость ще й вірусна!
Настав час і естафетна паличка дійшла до Миколи Ткачука, який, як по сходами йшов від перемоги до перемоги.
07.24
Франція.
Микола Ткачук увійшов до рейтингу спортсменів і посів 11 місце серед 38. Окрім Миколи юніорів у цьому рейтингу не було і це досягнення!
А от переможцями у класі F2C стали випускники ХАІ — екіпаж Бондаренко Юрій/Лернер Семен. У класі F2B — Яценко Андрій.
09.24.
Микола Ткачук ще навчається в школі, але вже отримав високе звання МАЙСТЕР СПОРУ та зарахування до складу ЗБІРНОЇ УКРАЇНИ.
11.07.25
На одному з етапів Кубка світу з авіамодельного спорту, що відбувся у Польщі, Микола Ткачук став чемпіоном серед юнаків у класі F2B (пілотажні моделі) та посів 6 місце серед 33 дорослих учасників!
Його товариш Станіслав Дзюба показав високий результат на новій моделі.
Обидва — випускники, які вирушили на змагання одразу після складання НМТ. І ми віримо, що зовсім скоро вони долучаться до аерокосмічної родини ХАІ.
17.07.25
Найвищу нагороду серед юніорів — перехідний Кубок Джозефа Габріса — виборов Микола Ткачук, який наразі очолює світовий рейтинг F2B.
Цей посріблений трофей, започаткований ще у 1956 році легендарним словацьким пілотажником Джозефом Габрісом, щороку передається найкращому юному спортсмену у своєму класі. Після тріумфу української команди на етапі в Польщі та тепер у Словаччині, Кубок знову повернувся в Україну.
«Хлопці тільки вчора повернулись. Трохи стомлені, але на підйомі. Це не просто змагання, а переможне повернення до традиції», — зазначив Олексій Ігошин, керівник авіамодельної лабораторії ХАІ, сам легендарний спортсмен і наставник команди.
Микола Ткачук не лише переміг у Словаччині, а й закріпив своє лідерство у світовому рейтингу юніорів класу F2B — керованого кордового пілотажу. Його результат — гордість не лише для авіамодельної школи ХАІ, а й для всієї країни.
Можна тільки привітати Олексія Ігошина, що вірус одержимості передався!
Красивих вам моделей, хлопчики, оскільки тільки красиві моделі літають вище, швидше і маневровніше, і високого польоту у мріях, навчанні, досягненнях!
14 липня 2014 року військово-транспортний літак Ан-26, бортовий номер 19 виконувал завдання із перевезення вантажів та десантування парашутним способом матеріально-технічних засобів відрізаним від основних сил українським бійцям.
Близько 12.00 в районі міста Краснодон над Луганщиною цей літак на висоті 6500 м було підбито ракетою з території Російської Федерації.
В результаті ураження лівий двигун та електрообладнання літака відмовило, після чого АН-26 почав завалюватися на ліве крило з розворотом вліво. Літак упав поблизу села Давидо-Микільське. Пілоти ціною власного життя відвели літак від населеного пункту.
З 8 осіб, котрі були на борту, 2 загинуло — Дмитро Шкарбун та майор Дмитро Майборода, один пілот потрапив у полон.
Обидва Дмитра були не просто колегами, вони довгий час товаришували. Дмитро Шкарбун міг врятуватися, але він допоміг своєму командиру і другу продовжити рух літака.
Дмитро Шкарбун — наш хайовець, випускник 2005 року.
Він закінчив Харківський інститут льотчиків, а потім ХАІ у 2005 році. Це була його друга освіта. Служив у 456-тій бригаді транспортної авіації. З травня 2014 року — учасник АТО.
Менш як за три місяці його екіпаж виконав 35 бойових вильотів.
Дмитро Шкарбун не дожив 11 днів до свого Дня Народження. 25 липня йому мало б виповнитись 37…
Тіла загиблих пілотів сильно обгоріли, вони були закопані на території, яку контролюють бойовики. Українською стороною велись переговори про їх вивезення.
Прощання з пілотами відбулося у Вінниці, їх поховали на Алеї Слави Центрального кладовища 29 вересня.
31 жовтня 2014 року нагороджений орденом Богдана Хмельницького III ступеня (посмертно), а 17 квітня 2015 року гвардії майору Дмитру Шкарбуну присвоєно чергове військове звання підполковник.
Без чоловіка та батька залишилися дружина та син.
ВІЧНА ПАМ’ЯТЬ ТОБІ, ВОЇНЕ!
НИЗЬКИЙ УКЛІН ВІД УСІХ УКРАЇНЦІВ!
СЕРГІЙ ГАРБУЗ — випускник 1973 року 5-го факультету, людина-оркестр, найголовніший музикант команди КВК ХАІ 70-х
